TOYOTA AN THÀNH FUKUSHIMA

CÔNG TY TNHH TOYOTA AN THÀNH FUKUSHIMA  
Địa chỉ: 606 Trần Hưng Đạo, phường 2, quận 5, TP.HCM
(Đối diện Trung Tâm Chấn thương chỉnh hình TP.HCM)

Hotline: 0902.485.139

Uncategorised

Ô Tô Bán Tải Nguy Cơ Tăng Giá Mạnh: Dân Xuống Tiền Mua Vội

Nếu bị điều chỉnh thuế và lệ phí trước bạ, rất có thể, giá ô tô pick up sẽ tăng mạnh từ 2018. Vì thế, thời điểm này nếu cung không đủ cầu, nhiều khả năng xe pick up sẽ bị làm giá.

Thời gian qua, nhiều ý kiến cho rằng ô tô bán tải được ưu ái hơn hẳn so với các dòng xe khác.

Cụ thể, thuế suất thuế nhập khẩu xe bán tải nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam chỉ ở mức 5%; thuế tiêu thụ đặc biệt 15% với xe có dung tích xi lanh dưới 2.5L, 20% với xe có dung tích xi lanh từ 2.5-3.0 L và 25% với xe có dung tích xi lanh trên 3.0L. Trong khi đó, lệ phí trước bạ chỉ ở mức 2%.

Ngoài ra, theo quy định, nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ hiện chỉ được đưa về 5 cảng biển thì ô tô pick up, do được xác định là xe tải, nên không bị giới hạn cửa khẩu nhập khẩu. Tức là, nhập xe về cửa khẩu nào cũng được.

Có lẽ, ô tô bán tải chỉ phải chịu bất lợi duy nhất là quy định niên hạn sử dụng không được quá 25 năm, nên giá trị bán lại thấp.Đặc biệt, xe pick up và tải Van được coi là xe con, theo quy chuẩn của Bộ GTVT, nên thuận tiện trong việc phân luồng, phân loại khi tham gia giao thông.

Ngày nay, những mẫu xe bán tải được nâng cấp khá sang trọng và tiện nghi. Ngoại thất cũng thiết kế rất đẹp, hiện đại. Nó không còn là chiếc bán tải đơn thuần mà có thể sánh ngang với nhiều dòng xe du lịch cao cấp, trong khi phía sau là một không gian tách biệt có thể chứa cả tấn hàng hóa.

Về giá cả, nếu so sánh với một chiếc SUV cùng dung tích xi-lanh, có khung gầm tương tự, thì xe bán tải lợi thế hơn. Với số tiền trên dưới 600-800 triệu đồng tại Việt Nam, người tiêu dùng có thể mua một chiếc xe bán tải, trong khi phải bỏ hơn 1 tỷ đồng mới sắm được chiếc SUV.

Nhờ được hưởng nhiều ưu đãi, nên doanh số bán ô tô bán tải ngày càng tăng. Năm 2015, doanh số bán tại thị trường Việt Nam đạt 16.741 xe, thì tới 2016 đạt 23.099 xe, chiếm hơn 7,5% thị phần. Đây là mức tăng trưởng rất ấn tượng và đưa pick up lên top 3 về doanh số, chỉ xếp sau dòng sedan và SUV.

Tại Việt Nam, trước đây có một số DN đã nhập khẩu kiện về lắp ráp ô tô pick up, không chỉ bán trong nước mà còn xuất khẩu sang khu vực Trung Đông. Nhưng từ khi thuế nhập khẩu xe pick up nguyên chiếc giảm xuống 5% thì các DN chuyển hẳn sang nhập khẩu. Hầu hết xe pick up tiêu thụ tại Việt Nam hiện đều nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Debug: ADS tracking link http://vietnamnet.vn/kinh-doanh

Nhu cầu cao, dễ bị làm giá

Đại diện một DN ô tô lớn tại Việt Nam cho rằng, ô tô bán tải ở Việt Nam được dùng như xe con, trong khi lại không phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt như xe con và lệ phí trước bạ cũng thấp hơn là không công bằng.

8b52d287e1912bd8c8dea6a6997c51cf0db7b95235daa21e74caa145418917ef

Một chiếc xe bán tải hạng sang

Thế nên, tại Dự thảo luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt, Bộ Tài chính đã từng đề xuất quy định: xe ôtô vừa chở người, vừa chở hàng, sẽ chịu mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt bằng 60% mức thuế suất áp dụng cho xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, cùng loại dung tích xi-lanh.

Theo đó, mặt hàng ô tô bán tải sẽ phải chịu mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt mức: 30% với xe dung tích xi lanh dưới 2.5L, 36% với xe có dung tích xi lanh từ 2.5L-3.0L và 54% với xe có dung tích xi lanh trên 3.0L.

Tuy nhiên, điều này đã không được chấp nhận khi luật thông qua và có hiệu lực từ 1/7/2016.

Đến nay, với chỉ đạo của Chính phủ, xe pick up sẽ được đem ra xem xét, điều chỉnh, bổ sung các mức thuế phí mới. Thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ có thể sẽ được nâng lên. Chỉ cần với quy định về thuế tiêu thụ đặc biệt bằng 60% so với xe 9 chỗ chở người cùng loại, thì giá sẽ tăng, cho dù tới 2018 thuế nhập khẩu có về 0%.

Với mức thuế này theo tính toán, giá xe pick up sẽ tăng thêm khoảng 15-25%. Đấy là chưa kể lệ phí trước bạ cũng bị nâng lên.

Để điều chỉnh bổ sung Luật thì phải trình ra Quốc hội và phải đợi các kỳ họp tới, dự đoán sớm nhất là áp dụng từ 1/1/2018. Như vậy, năm 2017 có thể là thời điểm tốt nhất để sở hữu một chiếc xe bán tải với chi phí thấp.

Thông tin từ các đại lý ô tô Ford, Toyota, GM, Mazda,… trên địa bàn Hà Nội cho biết, mấy ngày gần đây số lượng khách hàng đến xem và ký hợp đồng mua xe pick up đang tăng nhanh.

Nhân viên một số đại lý Ford tại khu vực phía Tây Hà Nội nhận định, với nhu cầu đang tăng nhanh.

Một DN FDI có doanh số bán xe pick up lớn cho biết, do dự báo mức tăng trưởng xe Pick up năm nay không cao, vì nhiều khách hàng chờ sang 2018 mua xe nên họ đã lên kế hoạch, đặt nhà sản xuất bên Thái Lan số lượng không quá lớn so với năm 2016. Nay thông tin lan ra có thể làm nhu cầu tăng cao đột ngột, khó đáp ứng kịp.

Nhiều dự báo lập tức cho rằng, ô tô pick up có thể bị làm giá nếu cung không đủ cầu trong thời gian tới.

Nguồn: vietnam.net

Toyota Fortuner mới – thay đổi định kiến tại Việt Nam

Toyota Fortuner mới – thay đổi định kiến tại Việt Nam

Vóc dáng mới, động cơ mới và bổ sung cân bằng điện tử giúp Fortuner vận hành hấp dẫn hơn.

Toyota tập trung cải tiến tất cả những điểm yếu mà thế hệ cũ của Toyota gặp phải ở Việt Nam. Đầu tiên là nguồn gốc Indonesia, nơi vốn được coi là có nền công nghiệp ôtô cao hơn. Tiếp đến là vóc dáng thanh thoát, hiện đại và trẻ trung. Người tuổi 35 có thể đi mà không sợ bị chê già xưa cũ. Tương ứng với ngoại thất mới mẻ là nội thất bóng bảy, điệu đà với những mảng giả gỗ gợi cảm giác sang trọng.

 7
Fortuner tập trung vào giới trẻ và cạnh tranh trực tiếp cùng Mitsubishi Pajero Sport và Ford Everest.

Fortuner cũng không có nhiều thứ để chê về mặt option. Bản máy xăng một cầu trang bị màn hình cảm ứng, điều hòa tự động có dàn lạnh cho hàng ghế sau. Chìa khóa thông minh, kết nối bluetooth. Hai chế độ chạy Eco (Tiết kiệm nhiên liệu) và Power (Mạnh mẽ).

Hãng xe Nhật còn mạnh tay trang bị thêm đèn pha tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cần sang số trên vô-lăng để tài xế có thể trải nghiệm tính thể thao. So với các đối thủ Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X thì Fortuner tương đương. Nhưng hơi kém khi đặt cạnh Ford Everest, Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento.

Điểm yếu đáng kể nhất của Fortuner cũ là vận hành ù ì, chậm chạp không giống với vóc dáng hầm hố thể thao. Ở thế hệ mới, Toyota vẫn dùng động cơ xăng 2.7 lít nhưng tích hợp hệ thống điều khiển van biến thiên kép Dual VVT-i thay cho loại VVT-i đơn. Nhờ đó công suất tăng từ 158 mã lực thành 164 mã lực, mô-men xoắn cực đại từ 241 Nm thành 245 Nm.

Những con số lý thuyết có thể không làm hài lòng những người đặt cao cảm giác lái. Nhưng thực tế Fortuner khác biệt hơn nhiều, nhờ sử dụng hộp số tự động 6 cấp thay cho loại 4 cấp có hiệu chỉnh phần mềm phù hợp với điều kiện vận hành. Không còn cảm giác muốn xuống “ủn” khi đạp ga. Mỗi cú nhấn ga đều được thực thi đúng như ý muốn. Tiếng ồn máy cũng dịu hẳn khi động cơ không phải gồng mình rú theo từng nhịp nhấn ga.

 8
Phần đuôi với dải đèn LED.

Nhưng đó chỉ là các nhiệm vụ bình thường như vượt trong phố hay tăng tốc thoát đám đông. Còn nếu muốn thử cảm giác khác lạ, hãy chuyển sang chế độ Power (PWR). Ngay lập tức xe sẽ xuống một cấp, vòng tua máy dựng lên trên 2.000, như mời gọi tài xế thực hiện cú thốc ga tăng tốc. Tiếng máy vọng vào rào rào.

Nhấp ga, toàn thân xe rùng lên ồn ào náo động và trườn đi khá gọn gàng. Lên 100 hay 120 dễ như trở bàn tay. So với Ford Everest thì cảm xúc này không có gì đặc biệt nhưng các tín đồ Toyota có lý do để tự hào. Không phải chiếc Toyota nào cũng có thể làm được điều đó.

Một chi tiết thú vị ở Fortuner là tài xế có thể về số bằng chân ga khi ở chế độ PWR. Muốn vượt, đừng nhấn nguyên ga mà hãy nhấp thật nhanh rồi nhả, xe sẽ tự về một cấp, tua máy dựng lên, động cơ ở trạng thái hoạt cực đoan. Chế độ này rất hữu ích cho những cú vượt trên cao tốc. Tuy nhiên mọi thứ sẽ giật cục và hơi ồn cho hành khách đi cùng.

Hệ thống treo cứng cáp chứ không mềm như Pajero Sport. Độ cách âm mặt đường lại không quá xuất sắc. Tiếng ồn gầm ở trên 100 km/h khá rõ. Vô-lăng cũng là điểm cộng khi trợ lực nhẹ nhàng và chính xác hơn hẳn bản cũ. Đi tốc độ cao không phải mệt mỏi giữ cho khỏi “bay”.

 4
Nội thất bản máy xăng một cầu bọc da, ghế lái chỉnh điện.

Cùng với thay đổi vận hành, Fortuner cũng có các trang bị an toàn vốn thiếu ở bản cũ. Hai bản máy xăng đều trang bị cân bằng điện tử ESP mà Toyota gọi dưới cái tên khác là VSC và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Bản cao cấp nhất 2.7AT hai cầu còn có hỗ trợ đổ đèo.

Tuy nhiên bản bán chạy nhất là Fortuner máy dầu lại chưa có VSC mà chỉ có chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA.

Lần đầu tiên Toyota Việt Nam đưa ra mức giá của Fortuner thấp ở mức “không tưởng” so với dự đoán của các đối thủ. Khi mà Pajero Sport trên 1,4 tỷ, Ford Everest lên tới 1,9 tỷ thì Fortuner đắt nhất có 1,3 tỷ. Tất cả đều nhập khẩu nhưng Fortuner chỉ cao hơn chưa tới 10% so với bản lắp ráp cũ.

Mức giá vừa phải này khiến tất cả thị trường dồn hết vào mẫu xe của Toyota với doanh số tháng 1, một tháng sau khi ra mắt, đạt ngưỡng 1.300 chiếc, cao kỷ lục và bỏ xa nhiều mẫu xe khác. Toyota rõ ràng có những điểm yếu ở Việt Nam, nhưng khi quyết tâm thay đổi theo thị hiếu khách hàng, hãng này vẫn sẽ là một trong những thế lực không dễ vượt qua.

 

TOYOTA ASTA FUKUSHIMA Co.,LTD

Add : 606 Tran Hung Dao Street,W.2,Dist.5,HCMC

CHƯƠNG TRÌNH LÁY THỬ XE TẠI TOYOTA AN THÀNH FUKUSHIMA

TOYOTA AN THÀNH FUKUSHIMA 100% VỐN ĐẦU TƯ NHẬT BẢN, TRÂN TRỌNG GIỚI THIỆU ĐẾN QUÝ KHÁCH HÀNG CHƯƠNG TRÌNH LÁY THỬ XE TOYOTA, TRÃI NGHIỆM CẢM GIÁC THỰC TẾ SỬ DỤNG XE TOYOTA MỚI.

THỜI GIAN LÁY THỬ XE TỪ 8H – 17H TỪ THỨ 2 – THỨ 7  HÀNG TUẦN TẠI:

TOYOTA AN THÀNH FUKUSHIMA

Đ/C: 606 TRẦN HƯNG ĐẠO, P.2, Q.5, HCM

ĐĂNG KÝ LÁY THỬ VUI LÒNG HỆ: 0932.671.369

ĐẶT BIỆT KHI KHÁCH HÀNG LÁY THỬ XE VÀ KÝ HỢP ĐỒNG MUA XE SẼ ĐƯỢC ƯU ĐÃI GIẢM GIÁ ĐẶC BIỆT TIỀN MẶT VÀ PHỤ KIỆN LÊN ĐẾN 50.000.000 VNĐ TÙY TỪNG DÒNG XE

 

 

TOYOTA HILUX 2015 KHUYẾN MÃI GIẢI QUYẾT TỒN KHO

TOYOTA  AN THÀNH FUKUSHIMA (100% VỐN ĐẦU TƯ NHẬT BẢN)

Đ/C: 606 TRẦN HƯNG ĐẠO, P.2, Q.5, HCM

Trân trọng giới thiệu tới quý khách hàng chương trình khuyến mãi mua xe Toyota Hilux 2.5E, Hilux 3.0G, Hilux 3.0G  AT  lớn nhất trong tháng 03/2016 như sau:

banner-qc-hilux-w

Ngoài ra khi quý khách mua xe tại Toyota An Thành của chúng tôi quý khách còn được hưởng chương trình ưu đãi lãi suất vay ngân hàng lớn nhất năm. Với tỉ lệ duyệt hồ sơ vay lên đến 80% giá trị xe, lãi suất rất ưu đãi chỉ 8,2% cố định 36 tháng vay, khách hàng có thể vay từ 1-6 năm, thủ tục vay đơn giản không cần chứng minh thu nhập.

Với chương trình khuyến mãi trên khách hàng có thể quy đổi sang tiền mặt. Đồng thời khi quý khách ký hợp đồng mua xe tại Toyota An Thành Fukushima sẽ được tặng kèm theo 10 món quà tặng theo xe giá trị: Bao tay lái, bình chửa cháy, ví da đựng hồ sơ, dầu đánh bóng taplo, khăn lao xe, phiếu thay nhớt 1000km. 5000km, 10.000 km.

Thông tin chi tiết về chương trình khuyến mãi quý khách vui lòng liên hệ: hotline Phòng Kinh Doanh-0932.671.369

Toyota An Thành Fukhushima Khuyến Mãi Lớn Nhận Dịp Giáng Sinh 2015

Toyota An Thành Fukushima giới thiệu 2 chương trình khuyến mãi ưu đãi lớn nhất trong năm:

khuyen-mai

Khách hàng mua xe tại Toyota an Thành Fukushima trong tháng 12 sẽ được ưu dãi khuyến mãi tiền mặt phụ kiện lên đến 50 triệu:

TẶNG ĐỒ CHƠI CHO XE NHƯ: CẢN SAU INOX, ĐUÔI CÁ THỂ THAO, GHẾ DA, DVD CẢM ỨNG, CAMERA DE, CẢM BIẾN DE, BỘ CHE MƯA 4 CỬA, BỘ ỐP TAY CỬA MẠ CRÔM, LÓT SÀN SIMILY CAO CẤP, BAGA MUI,…VÀ RẤT NHIỀU ĐỒ CHƠI CÓ GIÁ TRỊ KHÁC.

TOYOTA AN THÀNH FUKUSHIMA CÓ BÁN TRẢ GÓP LÃI 0,5%/THÁNG, ĐÓNG TRƯỚC 15% GIÁ TRỊ XE, HỔ TRỢ VAY NGÂN HÀNG LÊN ĐẾN 85% GIÁ TRỊ XE, THỜI GIAN VAY TỪ 1 NĂM – 8 NĂM, GIAO XE NGAY SAU KHI THANH TOÁN ĐỦ 100% GIÁ TRỊ XE, THỦ TỤC VAY ĐƠN GIẢN KHÔNG CẦN CHÚNG MINH THU NHẬP.

Chương trình ưu đãi cho khách hàng bảo dưỡng “HAPPY HOUR  từ 13H- 17H ” lớn nhất năm.

happy hour-03

LIÊN HỆ:
TOYOTA AN THÀNH FUKUSHIMA (100% VỐN NHẬT BẢN)
ĐC: 606 TRẦN HƯNG ĐẠO, PHƯỜNG 2, QUẬN 5, TP. HCM
HOTLINE : 0932.671.369 – 0902.485.139
error: